Arranque del motor asíncrono trifásico

Los motores eléctricos, cuando arrancan conectados directamente a la red, consumen una corriente muy elevada, que puede ser varias veces mas grande que la corriente nominal, de funcionamiento en régimen. Aunque este fenómeno es breve y dura unos pocos segundos, puede perjudicar a los conductores de conexión o provocar disturbios en la red o en el mismo motor por caídas de tensión. Esto generalmente no es un inconveniente con motores pequeños pero si debe evitarse con motores que tengan un consumo importante. En este artículo nos centraremos en motores asíncronos trifásicos con rotor en cortocircuito y veremos, además del arranque directo, distintos métodos con tensiones y corrientes reducidas, en todos los casos simulando el funcionamiento de los circuitos con CADe_Simu.

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Inversión de giro de motores trifásicos

Los motores asíncronos trifásicos son usados en una gran variedad de aplicaciones en la industria. Mover parte de una máquina herramienta, subir y bajar un guinche para levantar o bajar una carga o desplazar atrás y adelante un puente grúa son sólo algunos pocos ejemplos.

En estas aplicaciones es muy común tener que controlar el sentido de giro del motor, para poder elegir en que dirección se mueve el mecanismo que tiene bajo su control.

En este artículo veremos algunos procedimientos y circuitos para poder lograr esta maniobra.

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Funcionamiento del motor asíncrono trifásico

Los motores asíncronos trifásicos, también llamados “de inducción” son los mas baratos de construir, los de menor mantenimiento y los mas confiables para aplicaciones industriales. Existen dos tipos, según que el rotor sea bobinado (motor de anillos rozantes) o en cortocircuito (motor de jaula de ardilla). Estos últimos  son los mas comunes en la industria, sobre todo porque requiere poco mantenimiento al carecer de anillos rozantes o escobillas que estén sujetas a permanente desgaste. Veamos en este artículo cuál es el principio de su funcionamiento, las partes que lo constituyen y algunas de sus características básicas.

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